Fuente: Urgente24
Origen: Buenos Aires
Fecha: 14-09-2018
Hora: 22:04 hs.
Camiones electricos sin cabinas
                 
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Camiones electricos sin cabinas

Por Urgente 24

Viernes 14 de septiembre de 2018

21:11 hs

Conducido desde la nube

Vera es un camion electrico, totalmente autonomo, sin cabina ni conductor, y controlado por un sistema en la nube, que fue presentado por Volvo Trucks para el transporte de grandes volumenes de carga entre centros logisticos.

Volvo Trucks presento un camion electrico y autonomo de nivel 5, al que bautizo con el nombre de Vera. A diferencia de lo habitual en el transporte por carrtera, la unidad no cuenta con cabina para el conductor y es controlada y monitoreada mediante un servicio basado en la nube. Fue disenado para ofrecer servicios de transporte continuo entre centros fijos y realizar tareas repetitivas y regulares. Su finalidad es recorrer de forma autonoma distancias relativamente cortas transportando grandes volumenes de mercancias. Puede llevar cualquier tipo de remolque con un peso de hasta 32 toneladas, con una alta precision en las entregas. Un ejemplo tipico de este tipo de labor son los transportes entre centros logisticos, aunque tambien puede ser utilizado para otros usos diferentes.Durante su presentacion,Claes Nilsson, presidente Volvo camiones, afirmo que todo sugiere que la necesidad global de transporte continuara aumentando significativamente en la proxima decada. Vera es la propuesta de la empresa sueca para complementar las soluciones de transporte actual que responde al auge del comercio electronico y a la cada vez mas escasa disponibilidad de conductores. Con esta solucion enfrentamos los desafios de la sociedad y de las empresas. El truck utiliza el mismo motor y las mismas baterias que los chasis electricos de Volvo. Sus cero emisiones locales, bajo nivel de ruido y sus posibilidades de circular de manera autonoma le permiten operar tanto de dia como de noche. Esta solucion utiliza la infraestructura vial existente y puede ser gestionada por los propios operadores de carga, por lo que es mas facil recuperar los costos y permitir su integracion con las operaciones existentes, reconcio Mikael Karlsson, Vicepresidente de Soluciones Autonomas de Volvo.

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